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-公司每股收益为人民币1元(约合0.15美元);-不计入股权奖励支出、汇兑收益、可转换债券的公允价值变动以及与这些项目相关的税收影响,公司调整后每股完全摊薄收益(不按照美国通用会计准则)为人民币5.9元(约合0.86美元)。财务分析:截至2019年6月30日的第二季度净收入为人民币9.636亿元(1.404亿美元),较2018年同期的人民币8.955亿元增长7.6%。

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苹果与因特尔达成此项交易是为了开发自己的5G基带芯片,不至于依赖高通。苹果与高通曾经因为专利授权费交恶。斯旺表示,此举对英特尔来说也是一个利好因素,他表示公司现在可以专注于其他领域的5G。在接受媒体采访时,斯旺解释了该笔交易背后的考量。他说,5G调制解调器业务并不是一个能够实现差异化增长的领域。他补充说,若只有苹果这一个客户,保留该业务将不会带来有吸引力的回报。

一汽夏利称,此举是为了继续深化改革,实现企业资源合理配置,解决公司近年来因产品升级、结构调整步伐没有跟上市场快速发展变化的要求导致的产品竞争力不足、企业经营被动的问题,希望能够保证企业的平稳运行。另一家亏损严重的乘用车企业是海马汽车(000572.SZ)。财报显示,前三季度,海马汽车营业收入42.48亿元,同比减少41.13%,归属上市公司股东的净利润为-4.77亿元。海马称,利润下滑的原因是因为销量严重下滑,今年1-9月,累计销售5.6万辆,同比下滑43.34%。

再比如说创业板综合指数在15年最高达到4400点,当时的市盈率超过100倍,而目前的市盈率只有53倍,所以哪怕今年以来创业板涨幅超过30%,但现在的创业板综合指数也不到2000点,比顶峰时期降幅超过50%。还有著名的乐视网公司,在15年的股价最高达到179元,而当时的每股盈利只有0.4元,相当于400多倍的市盈率,也就是如果它的业绩没有增长,需要400多年的经营才能让投资回本。而事后来看,乐视网的业绩非但没有增长,反而出现了持续巨额的亏损,目前的股价距离最高点已经跌去了90%。

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