
参与本轮融资的其他机构与战略合作伙伴包括:中国泛海控股集团旗下泛海投资、民银资本、中信里昂旗下CSOBOR基金和海松资本等。同时,本轮融资还获得了包括晨兴资本、高瓴资本、云晖资本和线性资本等现有股东加持。这是继2017年下半年获得由英特尔领投的超过1亿美金的A+轮融资之后,成立仅三年多的地平线再次获得重量级投资。至此,2018年全球排名前三的半导体企业中有两家成为了地平线重要股东。
不过,2019年1月3日,第一批原油非国营贸易进口允许量下发,总计下发量8984万吨,较2018年首批同比大跌34%,2018年首批原油进口允许量占全年总进口量的比例高达91.9%。隆众资讯表示,本批次进口允许量缩水较多的几家企业,均是在2018年配额使用率略显欠佳。此外,国内成品油供需矛盾加剧,以2018年市场表现来看,超供现象更为明显,而随着恒力炼化2018年12月底投料试车、浙江舟山石化计划2019年投产,2019年成品油市场供需矛盾将更加严峻,民营炼厂可能主动降低加工负荷应对市场,而国家层面或考虑通过降低允许量缓解国内供需矛盾,同时也减轻企业执行配额进口量负担。第一批原油进口允许量对部分炼厂而言尚有不足,相对全年计划而言,首批44.5%的比例也明显偏低,因此第二批或有较大补量。2019年是民营炼厂加速优胜劣汰的一年,在越来越多企业已摆脱原油桎梏的情况下,布局市场和优化成本或成为今后企业主攻方向。
对此,中国食品产业评论员朱丹蓬表示,暂不论因投资百度外卖给味千业绩造成的影响,近两年主营业务增长乏力更应提起味千的重视程度,品牌逐渐老化、品牌影响力减弱是味千接下来应该重点发力解决的问题,味千回归主业还须找准市场变化趋势,结合自身多年积累的经验及优势赢回市场及消费者。
凯撒旅业称,在本次新型冠状病毒肺炎大规模扩散前,管理层已关注到武汉地区的疫情发展并对公司经营做出预警方案。通过沟通供应商、物业业主等,降低了固定支出,同时在假期延迟期间,通过远程办公等方式组织员工开展工作。此外,凯撒旅业在公告中提及,面对疫情,分布在世界各地的凯撒旅业领队协助各地爱心人士将捐赠的医疗用品在最短时间内运送回国,同时,公司旗下各航食企业自1月25日起成立专门团队,为所在地区急救中心和医疗机构的医务工作者、公安系统的执勤民警、辅警,和前往武汉支援疫情一线的医疗工作者、志愿者、媒体记者和隔离观察群众提供免费餐食服务。
南通中远海运川崎船舶工程有限公司是中远海运集团与日本川崎重工于1995年底合资兴建的一家现代化造船企业。截至2018年6月底,共建成交付各类大型远洋船舶190余艘,填补了中国造船史上多项空白。其在质量与效率上的许多方面都刷新了国内造船企业的纪录,比如分段对接误差为零的无余量造船,比如钢材一次利用率达到92%以上,比国内其它骨干船厂领先约5至7个百分点。由于对每个环节的管理都追求极致,该造船厂已成为“精益管理”的样板。
中国关于世贸组织改革的立场文件以世贸组织为核心、以规则为基础的多边贸易体制是经济全球化和自由贸易的基石,为推动全球贸易发展、促进经济增长和可持续发展作出了重要贡献。加入世贸组织以来,中国始终坚定支持多边贸易体制,旗帜鲜明反对保护主义,推动世贸组织在全球经济治理中发挥更大作用。