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当然，除了健身房之外，还有很多行业都使用预付卡消费，比如理发店、足浴店等，只不过健身房往往在经营中只接受预付卡不接受其它消费模式，且经营成本较大，所以跑路现象频现，但这并不表示，类似的预付卡“套牢”情况不存在于其它行业。对此，有关方面也应尽快完善预付卡的相关管理机制。（舒年）

为便于社会各界解读国际收支和国际投资头寸数据，国家外汇管理局国际收支分析小组同时发布《2018年上半年中国国际收支报告》。（完）2018年二季度中国国际收支平衡表（概览表）注：1．根据《国际收支和国际投资头寸手册》（第六版）编制，资本和金融账户中包含储备资产。

欧盟委员会的政策出台得比较激进，仅留给车企13个月的时间完成规程切换，以致去年7月底政策出台之初就遭到了车企的齐声批评，德国汽车工业协会就批评称：一年的缓冲期太过仓促，车企完成研发和生产调整至少要三年时间。目前，各家车企在新规生效前交出了水平不一的答卷。大众宣布有40%的车型由于无法按时认证将面临暂时禁售。而沃尔沃则在5月就率先宣布旗下所有车型均已完成认证。

这名分析师说，其印象中的转折发生在2016年前后，集团整体扣绩效现象过于严重，“我记得曾出现过数个月分析师人均工资3000-4000元的情况”，加上部分管理层因为对关建中的管理意见较大而离开，研究院人员规模从超过200人缩减至半。公司内产生了恐慌情绪，从而导致了一段时间的恶性循环，“那个时候只有人力部门最忙，每天都在处理离职和入职的工作”。

2018年上半年，我国经常账户逆差288亿美元，其中，货物贸易顺差1553亿美元，服务贸易逆差1473亿美元，初次收入逆差303亿美元，二次收入逆差65亿美元。资本和金融账户顺差785亿美元，其中，资本账户逆差2亿美元，非储备性质的金融账户顺差1288亿美元，储备资产增加501亿美元。

此外，柴油车在排放丑闻爆发后也难以重拾市场信心。Emma Begly告诉《财经》记者：清洁的柴油车曾是宝马减排计划的重要一环，但欧洲关于禁行柴油车的辩论使得消费者对柴油车失去了信心，柴油车的销量急剧下跌，宝马不得不将减排的重心放到电动化上。